社外タンクを48に使用したい場合
3-2-1. カスタムペイント済みのタンクを使用する
(画像元: ebay )
ネットオークションやオンラインショップには社外カスタムペイントタンクが流通しています。
3-2-2. 未塗装のタンクから選ぶ
ネットショップなどで販売される社外の未塗装品を購入し、カスタムショップに依頼するか、DIYでペイントします。ショップにペイントを依頼する場合には、タンクの取り寄せも併せておこなってくれるショップも存在します。
正規品くらべ安価な商品も多く存在しています。一方で品質の信頼性も正規品にはかないません。説明やレビューなど参考にして納得できる商品を選ぶことが肝心です。
以下、ボルトオンで装着できるものをいくつか紹介します。海外メーカーの商品も日本のショッピングサイトで見つけることができるでしょう。
社外タンクメーカー:DRAG Specialities
(画像元: DRAG Specialities )
品名: スポーツスター用ガソリンタンク 3. 3ガロン 2007以降用
品番:0701-0839
容量:12. 3 ㌎)
価格:$149. 95
品名: スポーツスター用 3. 3ガロン・ガスタンク DIAMONDパターン
品番:0701-0837
容量:12. スポーツスター XL1200X / フォーティーエイト | ハーレーカスタムガイド. 5 リットル( 3. 3㌎)
価格:199. 95ドル
社外タンクメーカー:EASYRIDERS
(画像元: EASYRIDERS )
品名:アルミストレッチスポーツスタータンク 07y~ XL用 無塗装
品番: H3247
容量: 約11リットル
価格: ¥ 68, 000(税抜)
社外タンクメーカー:V-twin Manufacuturing
(画像元: V-twin Manufacuturing )
品名: スポーツスター用ガソリンタンク 4. 5ガロン'07以降用
品番:38-0877
容量:17. 0リットル( 4. 5㌎)
価格:230. 76ドル
4.ハーレー48のタンク交換工賃
ペイント済みのタンクを持ち込みで交換するだけなら、 数千円の範囲内でおさまるでしょう。しかし、ペイントから依頼する場合は、ショップによっても、タンクの状態や希望するデザインによっても異なるため個別に問い合わせる必要があります。
5. タンクはそのまま、ガス欠対策で行こう! 「それでもやっぱりピーナツタンクがかっこいい」と感じた48乗りのガス欠対策を紹介します。
ガス欠対策①:給油のタイミングは80~100㎞ごと
燃費はバイクの状態・走る場所・走り方で変わりますが、48の燃費は15〜22㎞/ℓが一般的です。純正の48タンクだと、満タンで走り始めても100~120kmで給油ランプが点灯するでしょう(街乗りだと80~100㎞ぐらい)。特に初めての場所では80kmを過ぎたらGSを探し始めた方が無難です。
ガス欠対策②: ガソリン携行缶
道中ではガソリンスタンドが見つからないこともあります。次のガソリンスタンドまでにガス欠した場合に備えて、ガソリン携行缶を装備しておくとよいでしょう。クールなホルダーに入ったアイテムもあります。
(画像元: 岡田商事株式会社 )
ブランド:X-EUROPE
品名:BT-1000
品番:4950545002013
容量: 1リットル
価格:1, 789円(税抜)
(画像元: La Rosa Design )
ブランド:La Rosa Design
品名:フューエルボトル・ホルダー(ガソリン携行缶付き)
品番: BH03
価格:69.
- フォーティーエイトのタンク交換! | ハーレーダビッドソン XL1200X フォーティーエイト by かのみん - みんカラ
- スポーツスター XL1200X / フォーティーエイト | ハーレーカスタムガイド
- フォーティーエイトカスタムブログ!タンク塗装したいけど高いからこうした! | ハーレー女子とXL1200Xのブログ
- 廃用症候群 予防 看護 論文
フォーティーエイトのタンク交換! | ハーレーダビッドソン Xl1200X フォーティーエイト By かのみん - みんカラ
9ℓしかない。大型バイクにしては極端に小さいが、その美しいシルエットのためなら実用性など度外視といった姿勢を感じる。ハーレーダビッドソンとはそういったバイクメーカーであり、これを選ぶ人は航続距離よりもこのフォルムこそが重要なのだ。
実際、走行距離100km前後でもう燃料警告灯が点灯し、120kmほど走ったら給油しなければならない。しかしフォーティーエイトは、2010年夏に発売されて以来、常にハーレーの中で1〜2位をあらそう好調なセールスを誇っている。フォーティーエイトはこのままでいい……、その人気ぶりが証明しているのだ。
そして、バリエーションモデルとして"スペシャル"もデビューした。前後16インチのカスタムホイールやスポーツスターファミリーの中ではもっとも太いインナーチューブ径49mmの正立フォークなど車体の基本構成をそのままに、ハンドルを「トールボーイバー」と呼ばれる高く迫り上がった形状に変更。燃料タンクには、70年代にインスパイアされたカラフルなグラフィックを採用している。
ライディングポジションのクセがスゴイ……!? ライディングポジションが独特なのでは……、と警戒されそうだが、実際に跨ってみると、グリップは両腕を伸ばした自然な位置にあり、さほど高くない。ステップは両足を前方に投げ出すフォワードコントロールだが、ヒザの曲がる近い位置にフットペグがあり、届かないなんてことは決してない。小柄な人には扱いづらそうにも見えるが、意外と乗り手の体格を選ばない。なんといってもシート高は705mmととても低く、足着き性が抜群にいい。
余裕ある1200エンジンが、常用速度域で気持ちいい
エンジンはオーソドックスなOHV2バルブの空冷Vツイン。88. 9mm×96. フォーティーエイトカスタムブログ!タンク塗装したいけど高いからこうした! | ハーレー女子とXL1200Xのブログ. 8mmのボア×ストロークから1202ccの排気量を稼ぐ。スポーツスターファミリーはこの1200モデルと、"パパサン"と呼ばれる883cc版の2本立てとなっているが、883ccエンジンはボアが76.
スポーツスター Xl1200X / フォーティーエイト | ハーレーカスタムガイド
まとめ! いかがだったでしょうか! 今回は 「ハーレーフォーティーエイトに乗りたいけどピーナッツタンクの容量が少ないのが気になる」「フォーティーエイトのピーナッツタンクでもロングツーリングはできるの?」 と悩んでいる人へ向けて記事を書いてみました! 私もハーレーフォーティーエイト買う当初は同じ悩みで悩んでいたので,気持ちは凄くわかります。
でも,買っていざハーレーフォーティーエイトに乗ってみると,意外と周りと同じように走れてピーナッツタンクの容量が少ないことは気になりません! それよりもピーナッツタンクの見た目のカッコ良さの方が断然気になります。笑
少しでも参考になれば嬉しいです。
ではでは〜今日はこのへんで〜またね〜( ^ω^)
END
フォーティーエイトカスタムブログ!タンク塗装したいけど高いからこうした! | ハーレー女子とXl1200Xのブログ
1ガロン(約7. 95ガロン)と小さめ、スポーツスターらしいデザイン。 これがXL1200XをXL1200Xたらしめる一番大事なポイントと言えるが、やはりタンク容量が少ないというのはデメリットであるともいえる。 これに関しては、個々人の感覚によるものなので、タンクの大きさにこだわりが無い場合は、3.
整備手帳
作業日:2018年12月19日
目的
チューニング・カスタム
作業
DIY
難易度
★
作業時間
3時間以内
1 フォーティーエイトの純正タンク。
7. 9Lの容量で休日にどこかしら行くと必ず一回は給油。
ツーリングの際も初めに給油するのは自分…
これぞスポーツスターというべき純正タンクですが
思い切ってもっと大容量のタンクに変えました!
備忘録のため久しぶりにブログします。 2019. 3. 31 仲間との秩父ツーリングを翌週に控えて、重い腰を起こしタンク交換します。 現在乗ってるハーレーXL1200Xフォーティーエイトって、スタイル重視でタンク小さいのよ。 たったの2. フォーティーエイトのタンク交換! | ハーレーダビッドソン XL1200X フォーティーエイト by かのみん - みんカラ. 1ガロン(約7. 9L)なんで、リザーブ前だと5Lも入らない、 原付かよっ 高速でも満タンで航続距離も100kmくらいだし、、 ソロでツーリングしても高速はSAごとに給油しないと心配だし、たまに仲間との ツーリングだとGSピットインを頻繁にするので、気を使うんだよねえ。 ということで、ヤフオクで手頃な純正タンクをポチりました。 おじさんだからメルカリよりヤフオクなのだ。 前乗ってたTMAXのパーツを出品してたくさんyahooマネーあったのだよ。 落札したのがナイトスター用タンク これは約12Lになるので、高速なら200kmくらいは航続可能!これなら仲間とのツーリングも問題なし。 ポチったものの、年度末は地獄の忙しさでずっと物置放置してたんやが、 久しぶりの仲間とのツーリングに備え、やっと交換したよ。 左がナイトスター用12L、右がフォーティーエイト用7. 9Lタンク インジェクションを外して移設、なかなか外れなかった…。。 移植完了〜 トップブリッジのかなり上まで盛り上がったのね💦、ハンドルも変えなきゃ。 タンクキャップはスカルにしました。 これで来週の秩父ツーリングは余裕でしょう〜
人間は1週間寝たきり状態になると15%の筋力が低下し、3~5週間で50%もの筋力が落ちるといわれています。
これは高齢者だけでなく若者にも現れる症状ですが、実際には「廃用症候群」の症状を訴えるのは高齢者がほとんどです。
ここでは廃用症候群のメカニズムから症状、予防法までを紹介していきます。
【目次】
廃用症候群│なぜ高齢者ほどなりやすい?
廃用症候群 予防 看護 論文
2007/06/01
人間の身体的・精神的機能は使わなければどんどん衰えていくことが知られています。そしてその衰えは我々の想像をはるかに超えたスピードで起こります。
例えば健康な人であっても、ベッド上で安静臥床を続けていると、下肢の筋力は1週目で20%、2週目で40%、3週目で60%も低下すると言われています。1週間で20%も低下するとは驚きですね。しかし、風邪で1週間寝込むことってありますよね? もちろん機能低下は筋力だけの問題では済まされません。体を起こそうとするとめまいがして座ることができなくなってしまいますし、安静臥床によるさまざまな悪影響が起こってきます。
このように使わないことによって様々な身体的・精神的機能低下が生じますが、それら一連の症状を「廃用症候群」と言います。
使わないことによる機能の衰えは、筋肉・骨・関節・皮膚・心臓・呼吸器・消化器・尿路等身体の多くの部分に生じます。筋肉では筋萎縮や筋力低下を、関節では関節拘縮を、皮膚では褥瘡等を来すとともに、意欲低下や痴呆等精神機能の低下も現れます。
このように廃用症候群の症状は実に様々で、身体的にも精神的にも起こってきます。そしてこれらの症状が単独で存在することはまれで、ほとんどの場合いくつかの症状が同時に存在し、しかもそれらが相互に影響しあっていると考えられます。
廃用症候群の悪循環?
× 1 温罨法 筋肉の緊張緩和に効果はあるが、廃用症候群の予防にはならない。 × 2 安静臥床 安静臥床の継続が廃用症候群の原因になるため、予防ではなく悪化させる。 × 3 減塩食の提供 高血圧予防にはなるが、廃用症候群の予防にはならない。 ○ 4 関節可動域訓練 廃用症候群のひとつである関節拘縮は、関節可動域訓練によって関節を動かすことで予防につながる。 解説 廃用症候群の原因には、長期の安静臥床などによる、筋肉の萎縮、関節の拘縮、心肺機能低下、うつ状態などがあります。関節が拘縮すると改善が難しいことが多いため、関節可動域訓練で予防することが大切です。 ※ このページに掲載されているすべての情報は参考として提供されており、第三者によって作成されているものも含まれます。Indeed は情報の正確性について保証できかねることをご了承ください。