約4ドルとかなり高いですが、1年間アメリカ大陸に住んでいて空港に置いてあるのは初めて見ました。
↑ユナイテッド航空を初め、アメリカの航空会社はゾーン制を導入しており、ゾーン1の乗客から次々と搭乗していく決まりになっています。
↑出発の1時間前になると、飛行機がゲートに入ってきました!! 今回の機体は B777-300ER型機 で、製造から数年も経過してないピカピカの飛行機ということです。長距離フライトは座席の快適性や新しさによってストレスの度合いも異なってくるのでかなりうれしいです! 40分前になると搭乗が開始しますが、日本語アナウンスは一切なし…。
乗客は60%くらいが日本人ですが、英語のみのアナウンスとなります。
そんな中ゲートの係員が 「こちらからも搭乗していいよ! !」 と、若干切れ気味に叫んでいるのに日本人の乗客は一切動こうとしません(笑)。
観光客っぽい人が多いからか、この光景を見てしまうと 「日本路線には日本語をスタッフがいた方が、日本人からの評価も上がるのかな…」 と思ってしまいます。
機内サービスとエンターテイメント
いよいよ搭乗が完了すると、プッシュバックして滑走路へ向かいます。
ユナイテッド航空・機内エンタメの特徴として、 航空管制官とパイロットの交信が生で聞けるアプリ が入っています。若干マニアックですが、どんな会話をしているのか聞いてみると面白いかもしれません。
↑アメリカの国内のみ使用可能で、国外に出ると一切使えなくなってしまいます。
英語がわかれば、出発機が遅延した際など、何か情報が聞き出せるかもしれませんね。(笑)
↑さすが最新鋭機。Wifiもばっちりです。フライト時間は11時間ほどなので、 33. 【AA搭乗記】AA26 201905 HND-LAX 【アメリカン航空プレミアムエコノミークラス】 | 世界を食べ歩き. 99ドル でWi-Fi使い放題だったら結構お得なのではないでしょうか? ↑2017年から飛んでいる新しい機材なだけあって、座席やモニターなどはどれも最新で全く文句の付けようはありません。
もちろん USB端子 もついており、座席下には コンセント がさせる箇所もあります。また、エンタメの量も多く、特に邦画もたくさん入っており、多くの映画で日本語が選択可能でした。
次に離陸してすぐにドリンクのサービスがありましたが、赤ワインを頼むとボトルのまま出てきました!! 以前、日本航空でもボトルのまま出てきて感動したんですが、このサービスは非常に良いと思います。
ユナイテッド航空の機内食は!!?
- アメリカン航空国際線機内食 AA170 Y 成田ロサンゼルス NRTLAX エコノミークラス APR19 | 機内食クラブ Inflight meal photo club
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アメリカン航空国際線機内食 Aa170 Y 成田ロサンゼルス Nrtlax エコノミークラス Apr19 | 機内食クラブ Inflight Meal Photo Club
2017年5月20日 2020年9月9日 こんにちは、ricebag( @ricebag2)です。 この記事では成田からダラス・フォートワース、ダラス・フォートワースでの乗り継ぎ、そしてオーランド空港への旅路をご紹介していきます! 特に、乗り継ぎ空港での手続きは不安に思われている方も多いかもしれません。 入国審査エリア付近での写真撮影は禁止されていますので、写真はありませんが文章で詳しく説明していきますよ。
1. ANAの成田発ロサンゼルス行きのエコノミークラス搭乗記 | タビログ. 成田からダラス・フォートワースへ 搭乗したアメリカン航空777-200型機は、エコノミークラスだと3-4-3の座席配置。 便によっては通路側の座席は追加料金を取られるという恐ろしい便です。今回は、行きは無料で押さえられましたが、帰りは2人並びで座席を取ろうとするとどうしても追加料金を払わざるを得ず、50ドルほど追加で支払って横並びの席を押さえています。 乗り込んでみると、通路が狭い! 座席の幅を広めにとっているのか、通路幅がやけに狭いので、食事をサーブする際のワゴンなどがガンガン座席にぶつかっていきます。 眠っていて機内食を食べ逃がす、なんてことがありませんので、ある意味ありがたいかも。 座席のピッチは、JALと比べればやや狭め。最近の標準サイズです。 ちょっと膝を前に出してしまえば、すぐに前の座席にぶつかってしまうくらい。席を立たずに奥の人を通路へと通すのはほぼ不可能です。 2. 1 機内の設備 機内エンターテイメントは、 タッチパネルとコントローラ併用式 。アンドロイドで動作している端末で、映画はかなりの本数がありました。もちろん、日本語にも対応しています。システムはなんとPanasonic製! 妻は海外旅行に慣れていないこともあって、機内でもはしゃぎっぱなしで楽しそうに映画を見ていましたが、個人的には惹かれる映画があまりなかったのでPCをいじって暇つぶし。 電源コンセント、USB充電コンセントが両方ありました ので、バッテリーの心配もありません。 機内Wi-Fiは有料での提供。2時間12ドル、4時間17ドル、乗っている間使い放題で19ドルとやや高めの価格設定で、速度も遅いのでよっぽど急ぎのメールを送りたい場合など以外は使う必要はないかもしれません。 アメリカ系の航空会社は特に、 機内がとっても寒いです! 黄色人種と白人や黒人はかなり体感温度が違っていて、彼らが半袖で快適だと感じる場所でも、我々はフリース+上着くらい着なきゃいけないくらいの感覚。 羽織れるものは1枚だけでなく、ガッツリ目のフリースも持っていったほうが良いですよ。ホテルの部屋なども寒かったりしますので。 2.
Anaの成田発ロサンゼルス行きのエコノミークラス搭乗記 | タビログ
2 機内食 機内食は全3食。離陸直後にまずはしっかりとしたご飯が供されます。 最初にスナックとドリンク。スナックは日本のあられです。 スナックとドリンク。ドリンクは缶をまるごと出してくれるのがありがたい! アメリカ系の航空会社は、ドリンクを缶まるごと提供してくれるのでありがたいです。 食前のスナック、食事中、食後と全部で3本もらえますし、アメリカンは食事に水のボトルも付いてきます。 2回目以降の機内食でも、それぞれ2本ずつもらえますので、水分補給はこれだけでだいぶできちゃいます。というわけで、 機内に持ち込む水のペットボトルは1本で十分! 続いてお料理。今回は、チキンカレーとポークシチューからのチョイスでした。 僕はポークを選択。 機内食1食目、豚こまの煮込み。日本で調理されているだけあって、なかなか美味しいです!
【Aa搭乗記】Aa26 201905 Hnd-Lax 【アメリカン航空プレミアムエコノミークラス】 | 世界を食べ歩き
機内の食べ物のクオリティーは近年大きく向上しています! かつて 「くそまずい」 と日本人に豪語された米国エアラインの機内食は目覚ましく進化しており、例として、アメリカ大手航空会社・ デルタ航空 は、非常に高クオリティーでボリューミーな機内食を提供しエコノミークラスでも十分満足できる品質・量だと感じるサービスの良さです。
一方こちらも評判が悪かった中国の大手・ 中国国際航空 のフライトでは、今までめちゃくちゃ不味い機内食はなかった上に、美味しいメニューが出ることもまちまちです。
そんな中、今回は、アメリカ三大航空会社の一つである、ユナイテッド航空の サンフランシスコ-成田便 の機内食を含め、フライトのレポートしたいと思います!! 果たして、 ユナイテッド航空の機内食は美味しいのでしょうか? アメリカ大手・ユナイテッド航空のサービス・食事を見ていきましょう!! アメリカン航空国際線機内食 AA170 Y 成田ロサンゼルス NRTLAX エコノミークラス APR19 | 機内食クラブ Inflight meal photo club. この記事は2018年12月の情報を使用しています。最新の情報と異なる可能性がございますのでご注意ください。
ユナイテッド航空 の概説!! 皆さんはユナイテッド航空をご存知でしょうか?? おそらく知らない人はかなり少数だと思いますが、 ユナイテッド航空 は デルタ航空・アメリカン航空 と並んでアメリカ三大大手航空会社の一つです。
そして、近年の世界的なユナイテッド航空のイメージとして…
・オーバーブッキングで乗客を引きずり降ろし事件 ・客のペット(子犬)を無理やり頭上のスペースに入れて死なせてしまった事件
などなどが強く印象に残っている出来事なのではないでしょうか? これら一連の事件は、アメリカのマスメディアから厳しい批判を受けると同時に、世界各地のメディアでも報じられ、世界的にネガティブな印象を顧客に対して与えてしまいました。
さてそんな事件を誘発してしまった、ユナイテッド航空のCAのサービスレベルとはどういったものなのか? …非常に気になるところです!! それでは、アメリカから日本路線のフライトを見ていきましょう!! 搭乗レビュー
フライト情報
ユナイテッド航空 837便 ・出発地:サンフランシスコ(11:20) ・到着地:成田(14:35) ・フライト時間:11時間15分 ・機種:B777-300ER ・搭乗率:約85%ほど(エコノミー)
搭乗から機内 まで
今回、私は カナダ から シンガポール へ向かう旅程で、サンフランシスコ空港からは乗り継ぎ客として成田便に搭乗することとなります。
それにしても、サンフランシスコ国際空港には日本食を扱うお店が大量にあり、それだけアメリカから日本への距離が近いことを感じられます。
↑なんと空港の売店には日本のお茶がたくさん!!
ANAのエコノミークラスを利用して成田からロサンゼルスへ行ってきました。 管理人 ユウト エコノミークラスでもシートピッチが広く機内食も美味しかったです!