)がそのままでは付きませんでした。 金具を組み合わせてなんとか固定、戻してとりあえず問題な...
エーモン プッシュリベットNo. 1670
先日、フロントナンバープレートを下側へオフセットしましたが、元々(純正)のリベット留め穴が露出して気になっていたのでエーモンのプッシュリベット(No. 1670)をはめ込んで穴を塞いでみました🎵
Taco Vinyl風 グリルバッジ
mazda3のボディカラーにマッチし、広めのグリルにワンポイントで飾れるグリルバッジをメル〇〇で見つけたので試しに装着してみました。 元来はRav4用に米Taco Vinyl社が販売しているグリルバッジですが、こちらはその1/5の価格の中華製バッジです。ボディカラーと3色の色合いが意外とマッチしているのとホンダ車に装着されている方も複数お見かけするので、Rav4ユーザーの方には失敬してmazda...
AutoExe フロントグリル
納車前から注文してましたが間に合わなかったAutoExeのフロントグリル、交換してきました。 元々は、ディーラー公認でナンバー位置を下げたかったので、この商品を選びました(笑) マツダ好きとしては装着前からマツダエンブレムが無くなってしまうのがかなり気掛かりでした。 それに、エンブレムの無いフロントマスクは改造車っぽく見えるので、個人的にあまり好きではないってのもありました。 一応、ヤフ...
好みにカスタム!Bp型Mazda3ファストバック用アクセサリーパーツ特集! | モタガレ
欧州Cセグメントと呼ばれるカテゴリーに属するマツダ3ファストバック。日本市場においてはボディサイズが一回り小さなBセグメントのコンパクトカーが主流となっています。日本市場においてマツダ3ファストバックのライバルとなる国産車を紹介しましょう。 文・写真/萩原 文博
マツダ3ファストバックとカローラスポーツのボディサイズ
マツダ3ファストバックのライバルとしてピックアップしたのは、同じ欧州Cセグメントに属するトヨタカローラスポーツです。 まず、ボディサイズはマツダ3ファストバックが全長4460mm×全幅1795mm×全高1440mmに対して、カローラスポーツは全長4375mm×全幅1790mm×全高1460mmとなっています。全長は85mm、全幅は5mmマツダ3ファストバックが大きくなっていますが、全高は20mmカローラスポーツのほうが高くなっています。この数値からみると マツダ3ファストバックのほうが、ワイド&ローのフォルムとなっています。
同じ3ナンバーサイズですが、取り回しの良さの指標となる最小回転半径はマツダ3ファストバック全車が5. 3mなのに対して、カローラスポーツは15、16インチタイヤ装着車が5. 1m、そして18インチタイヤ装着車が5. 3mとグレードによってはカローラスポーツの方が取り回ししやすいと言えます。
マツダ3ファストバックとカローラスポーツのパワートレイン
搭載するパワートレインはマツダ3ファストバックが1. 5L&2Lガソリンエンジン、1. 8Lディーゼルエンジン。そしてe-スカイアクティブXという次世代の2Lガソリンエンジンの4種類で、ディーゼルエンジンを除いてトランスミッションは6速ATと6速MTが選べます。駆動方式は全エンジンで2WDと4WDが設定されています。
一方のカローラスポーツは1. 8Lエンジンのハイブリッドシステムと1. 2L直列4気筒ターボの2種類で、トランスミッションは CVT を中心に1. 2Lターボ車の2WD車に6速MTが用意されています。駆動方式は2WDを中心にターボ車にのみ4WDを設定しています。燃費性能はWLTCモードでマツダ3ファストバックの15. 2~19. MAZDA3 ファストバック/マツダ|パーツレビュー(商品一覧) - みんカラ. 8km/Lに対して、カローラスポーツは15. 8~30. 0km/Lとなっています。
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1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。
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マツダ3ファストバックが月々28,980円から!税金・保険コミコミの定額カルモくん | カルモマガジン
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Mazda3 ファストバック/マツダ|パーツレビュー(商品一覧) - みんカラ
今回は、BP系MAZDA3(マツダ3)ファストバックオーナーなら知っておくべき、「MAZDA3をオシャレに仕立てる、オススメのアクセサリー・ドレスアップパーツ特集」をご紹介しました! グローバル名称となってから、さらにブランド力に磨きがかかるマツダ。
その皮切りとなったMAZDA3は注目を集めており、幅広いユーザー層から人気を集めている1台です。
MAZDA3ファストバックをカスタムする上で気になるのが、アクセサリーパーツをはじめとしたドレスアップパーツ。
比較的手軽に装着することができ、価格もリーズナブルで購入しやすいため人気カスタムの1つとなっています。
大きく派手にはしたくはないけど、さり気なく純正とはちょっと違う自分だけのMAZDA3にしたいユーザーにピッタリです。
アクセサリー系パーツでカスタムをする上で、内装は重要なカスタムポイント。
内装は外装以上に、運転中常に視界に入る場所であり、パーツ装着後も変化を体感しやすく満足度が高い場所です。
インテリアの要所を自分好みのカラーリングにイメチェンできることはもちろん、内装の傷防止にも役立つのでとても便利! 飽きたら剥がすだけで元に戻るのもポイントです。
外装アクセサリーパーツも個性的なマツダ3に仕上げていく上では重要な部分。
ウインドウのサイドバイザーなどの機能パーツはもちろんのこと、内装同様に外装もステッカーやシートで手軽にラッピングすることができます。
ヘッドライトのポジションランプ部分やフォグランプをカラーフィルムで貼ることで、手軽にライトのカラーチェンジをすることができるんです。
MAZDA3の場合、ほとんどのライト類がLEDでユニット化されており、バルブ交換でのカラーチェンジが難しいため、カラーフィルムが重宝します。
MAZDA3をカスタムする上で注意したいのが、セダンとファストバックの違いです。
一見リア周りだけが違うように見えるマツダ3ですが、フロントバンパーやテールランプ形状、リアリフレクター形状などが異なるため、セダンとファストバックとで装着できる流用パーツと装着できない専用パーツで分けられます。
MAZDA3用のパーツを購入するときは必ずファストバック用かセダン用か確認してから購入するようにしましょう。
魂動デザインに磨きがかかり、より洗練されたスタイリングのMAZDA3だからこそ、純正の良さを活かしたアクセサリーカスタムでちょっとしたオシャレを楽しみたいですよね!
7km/l
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ガリバー富士吉田店(株)IDOM
マツダMAZDA3ファストバック を購入したユーザー
8708
投稿:2021年08月08日 18:43:58
こちらの要望に真摯に応えて頂きありがとうございます。
東京マツダ販売株式会社 日野店
niechan59
投稿:2021年08月07日 12:07:53
マツダucarのサイトに載っていないのに認定中古車になっていたので最初面食らったが、結果程度の良いものが手にはいり満足。納車ま...
4.
0Jのインセット48mmが適合するでしょう。
MAZDA3のホイールをカスタムして、更にかっこよく自分好みに仕上げよう! MAZDA3は近年のマツダらしくデザイン性に定評のある車なので、純正ホイールを交換するときには、色々と迷ってしまう方もいるでしょう。
しかし、レーシーでスポーティーな車にしたいか、高級感あるエレガントな雰囲気にしたいかによって選ぶホイールは変わってきますが、そのどちらも許容できるだけの懐の深さがMAZDA3にはあります。自分の直感を信じて、好きなホイールを装着しましょう!